⚙️ LPL #3 – Mieux qu’une levée de fonds !? 🔞͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌ ͏‌

  • Un vélo gravel électrique (cadre carbone) intégrant une caméra 4K, des ports de recharge, un moteur central de 660 W et des roues carbone est proposé à partir de 2 899 $ via une campagne Kickstarter qui a déjà dépassé son objectif (environ 20 k€ levés pour 4,8 k€ visés).
  • Le cyclisme féminin progresse mais reste marqué par la précarité, certaines équipes pro s’arrêtant en cours de saison, et les garanties bancaires de l’UCI sont jugées insuffisantes par ceux qui en ont le plus besoin.
  • Après l’euphorie post-pandémie, le marché du vélo se retourne avec des fermetures et des entreprises en difficulté, certaines pouvant ne pas passer l’année 2025.
  • Au salon Velofollies, un retour en force du vélo de route et du VTT est observé, tandis que le gravel recule légèrement et que le e-gravel est totalement absent (selon les retours rapportés par l’auteur).
  • Lapierre rappelle environ 7 000 vélos Aircode DRS et Xelius (modèles avec potences en aluminium) pour un risque de rupture de fourche, en proposant un remplacement gratuit et rapide de la pièce concernée.
  • Flite GmbH prévoit de financer son projet de cockpit connecté (sans date ni prix annoncés) via la création de contenu pour adultes avec un abonnement à 24,99 $.

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