⚙️ LPL #17 – La route et le gravel ont [….] en 2024 !‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌

  • En France, les aides publiques au vélo électrique (VAE) restent très faibles en 2024 (29 M€ pour 57 000 VAE) comparées aux aides aux voitures électriques (1,5 Md€ pour 330 000 véhicules).
  • En 2024 en France, les ventes de vélos de route progressent à 129 289 unités (+13 %).
  • En 2024 en France, les ventes de vélos gravel progressent à 74 619 unités (+5 %).
  • En 2024 en France, le prix moyen des vélos classiques atteint 609 € (+10 % vs 2023), avec une moyenne de 2 242 € pour le vélo de route (+8 %) et 1 498 € pour le gravel (+3 %).
  • En 2024 en France, le chiffre d’affaires de la réparation vélo atteint 113 M€ (+4,3 % vs 2023) et le nombre de réparations monte à 5,9 millions (+44 % depuis 2019).
  • En 2024 en France, les entreprises achètent 19 127 vélos (+16 %), dont 1 685 vélos cargos.
  • En 2024 en France, les collectivités acquièrent 21 500 vélos, principalement des VAE (18 500 unités).
  • En France, les grandes enseignes multisports représentent 62 % des volumes de ventes de vélos, tandis que les détaillants spécialisés captent 53 % du chiffre d’affaires vélo.
  • En 2024, la production française de vélos recule à 495 308 unités (-18 %), dont 53 % dédiés au VAE.
  • En France, environ 1 vélo classique sur 6 vendu est produit localement, et 1 VAE sur 2 vendu provient de l’industrie française.
  • La France importe 74 % de ses vélos depuis l’Europe et ses exportations augmentent de 19 %, dont 87 % destinées au marché européen.
  • En France, plus d’un Français sur trois utilise le vélo au moins une fois par mois, et la fréquentation des pistes cyclables progresse de 37 % depuis 2019 (avec des hausses citées à Bordeaux +12 % et Rouen +11 %).
  • En France, 81 % des Françaises ont une image positive du vélo et 90 % jugent le matériel adapté, mais l’usage régulier reste plus faible que chez les hommes (31 % vs 19 %).
  • Time fait l’objet d’une vidéo mettant en avant son processus de carbone tressé.
  • Ampler Bike lance deux modèles de vélos électriques rechargeables via USB-C.
  • Anthony Charteau annonce la création de deux équipes cyclistes Continentales (une masculine et une féminine) dès 2026, avec une ambition Tour de France à l’horizon 2030-2031.
  • Shimano annonce un retour à la croissance au 1er trimestre 2025, avec des ventes vélo en hausse de 15,6 %, tout en restant prudent sur les marchés japonais et chinois.
  • Cameron Wurf signe un nouveau record du segment vélo sur Ironman® à 46,2 km/h sur 180 km, en s’appuyant sur une stratégie nutritionnelle indiquée de 28 gels et plus de 200 g de glucides par heure.
  • Garmin annonce au 1er trimestre une hausse de 11 % de son chiffre d’affaires global et de 12 % sur le segment Fitness.
  • Les Barouleurs lancent un jeu-concours lié à une collection textile limitée (t-shirt à 35 €) pour faire gagner un gravel titane annoncé à plus de 8 000 €.
  • Maillot d’Or (par Pierre Rolland) met en vente 2 900 maillots, dont 15 contiennent un “ticket d’or” permettant de gagner jusqu’à 8 000 € chez Giant.

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